MOTORE: Pistoni stampati, lavorazione testa,
alberi cammes, bielle acciaio, bilanciato albero motore
ELETTRONICA: Centralina Motec M800 con ALS (bang), launch control, igniection water
SCARICO: Completo in acciaio inox + collettori acciaio + elbow
FRENI: Ferodo Racing DS3000 Plus, dischi freno trattati.
TRASMISSIONE: Ritarato differenziale post., modificato differenziale ant., Frizione in rame
TURBINA: Bilanciata e modificato giranti.
ASSETTO: Proflex regolabile.